Monoposty F1 jsou jedny z těch vůbec nejspecifičtějších závodních automobilů na světě a tomu musí odpovídat i veškeré jejich vybavení. V kokpitu proto nenajdeme prostornou palubovku jako v jiných vozech, ale namísto toho se veškeré ovládací prvky nachází na volantu. A že to je nějaký volant.
První věc, která by nejspíš nikoho z nás nenapadla je vůbec jeho cena, která kvůli všemožným nárokům atakuje hranici osmi set (!) tisíc korun. Za tímto číslem se ukrývá celá řada systémů, díky kterým může řidič v průběhu závodu přímo na volantu upravovat nastavení spoilerů, výkonu motoru, spojky nebo rychlostních stupňů. Stejně tak mu slouží ke komunikaci s depem, upravování směsi paliva a dokonce na něm najdeme i tlačítko, které ovládá vestavěný systém pro pití v průběhu závodu.
Všechny volanty jsou uzpůsobovány přímo na míru ergonomickým potřebám jednotlivých jezdců, takže dokonce ani stájoví kolegové nemají dva totožné. Stejný je tak jen emblém uprostřed a spousta karbonu všude kolem :)
Trvalý odkaz