Stejně tak jako u menšího modelu DS3, i u DS4ky se Citroen rozhodl vytvořit její pořádně našlápnutou závodní verzi. Její vývoj byl opět svěřen do pozorných rukou sesterské odnože Citroen Racing, která se již několikrát zasadila o vítězství Citroenu v poháru WRC.
Verze Racing je oproti standardu takřka kompletně přepracovaná, přičemž dokonce i o nějaký ten kousek povyrostla - přibrala rovných 55 milimetrů do šířky, zatímco se přikrčila ještě o dalších 35 milimetrů. Samozřejmě nejde pouze o estetické změny, ale za svalnatější vizáží se ukrývají nové tlumiče, čtyřpístkové brzdy o průměru 380 milimetrů, a hlavně čtyřválcová šestnáctka o výkonu 256 koňských sil.
Nejenže Citroen DS4 Racing skvěle vypadá, ale díky práci konstruktérů vozů WRC jsou i jeho jízdní vlastnosti naprosto perfektní. Jenže ačkoliv jde takřka určitě o aspiranta na pozici krále ostrých hatchbacků, musíme své emoce ještě nějakou chvíli držet na uzdě, vůz má totiž zatím pouze nálepku konceptu.
Trvalý odkaz